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发动机配件—缸套系列

华金缸套,其干式气缸套的国家标准仍为JB/NQ 56.1~56.3-87,通用的干式气缸套壁厚为4mm。

华金缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010,本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。

华金缸套,其干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便;其湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。

华金缸套加工流程是下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬。

华金缸套,其湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。

华金缸套,背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。

华金缸套镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室;缸套分为干缸套和湿缸套两大类。

华金缸套,适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。

华金缸套的加工工艺流程是缸桶: 下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬。

华金缸套执行标准是湿式气缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010,本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。

华金缸套的执行标准是干式气缸套的国家标准仍为JB/NQ 56.1~56.3-87,通用的干式气缸套壁厚为4mm。

华金缸套的湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化;缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。

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